WAREMME: Comité de Quartier CQR@R

Monsieur le Bourgmestre

Les membres du Conseil Echevinal

Les membres du Conseil Communal

Mesdames, Messieurs,

Objet :  Dispositifs de ralentissement dans les rues des riverains de CQRAR

Le Comité de quartier CQRAR constate avec intérêt qu’à la lecture du dernier « Waremme Info » de septembre 2011, le Conseil Communal et le 1^er échevin Robert Meureau, se soucient fortement de la sécurité et de la réduction de la vitesse des véhicules ……

Depuis quelques années, CQRAR a le même souci. En 2010, il a pris l’initiative d’un comptage pour souligner l’importance du trafic supporté par nos rues : 4.000 à 5.000 voitures par jour + une centaine de camions. Ces chiffres ont été confirmés par une étude extérieure et le trafic n’a cessé d’augmenter depuis.  Bien qu’un îlot ait été placé au croisement des rues Fond d’Or et Vandervelde, rien de concret ne ralentit le trafic dans nos rues aujourd’hui.

Puisque dans le « Waremme info » de septembre 2011, il appert que des dispositifs ralentisseurs seront placés, après consultation populaire, CQRAR s’étonne que rien ne soit entrepris pour rencontrer la demande des riverains de nos rues pour cette problématique.

Dès lors, nous vous demandons votre position dans ce dossier et nous attendons une réponse rapide de votre part afin que nous puissions la communiquer à notre comité lors de notre prochaine réunion.

Nous vous prions d’agréer, Mesdames, Messieurs, l’expression de notre parfaite considération.

                                                                                  Pour le CQRAR,

Bon appétit et surtout, bonne amitié et bonne ambiance...

 Voir aussi l'article dans L'Avenir en cliquant sur "CQRAR à la Une" (à gauche de cette page)

4.       LES RISQUES D’INONDATION : Les réalisations indispensables avant le début des travaux quant au bassin d’orage, égouttage,… rien n’est encore mis en œuvre (à l’étude ?).

L’analyse et le point de vue du CQR@R

Le dialogue est là (par intermittence) ; les résultats sont satisfaisants sans plus.
Nous marchons sur des œufs, nous restons plus que jamais vigilants, le projet est lancé, les choses vont aller vite à présent. Nous aurons besoin de tous les Waremmiens pour appuyer notre lutte citoyenne !

La problématique de mobilité est le nœud de la réussite ou de l’échec total. Plusieurs lotissements sont en cours sur Waremme pour un total de quelques 1200 logements.

La ville a des atouts et des ambitions de grandeur.

Mais, lorsqu’on a de telles ambitions, il faut se donner les moyens de les réaliser et mener les politiques transversales adéquates et préalables….avoir une « vision » et non  agir au coup par coup en « extrême urgence » afin de limiter les dégâts car il est souvent trop tard.

A l’heure actuelle, presque partout à Waremme, dans des rues dont le tracé et le revêtement datent au minimum du siècle dernier, le trafic subi est « incontrôlé » ou « incontrôlable ».

Notre exemple est criant : rentre par la rue Fond d’Or, aujourd’hui, une moyenne de 4000 véhicules par jour et 100 camions….ce n’est qu’une voirie communale aussi étroite que vétuste; ce n'est pas une « entrée ville », mais de fait, devenue la poubelle «tout venant » du trafic par un encouragement tacite du laisser faire.

A mainte reprise, nous avons demandé que des mesures soient prises au vu des nuisances graves.

Nous avons appris que le revêtement béton allait être remplacé (même si c’est l’assise complète qui est à revoir car n’a pas supporté le poids des ans). Ne nous leurrons pas, ce n’est pas à cause des nuisances anormales graves subies par les riverains que cette décision a été prise, mais bien parce que le projet Matexi se concrétise et, de par ce fait, le trafic sera au minimum doublé !

La seule réponse obtenue jusqu’à présent est l’affirmation des Autorités Communales qu’elles n’interdiront  jamais les +3.5T dans les rues communales Fond d’Or- Vandervelde.

Pour le CQR@R: Annick Pirotte

Le succès du comité et de son blog continue...

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Une consultation est prévue ce vendredi matin, 21 Janvier 2010.

Notre président, Paul Ceulemans, et notre porte-parole, Raphael Bellemans, recontreront les représentants de la Ville.

Nous vous tiendrons au courant des résultats.

Lu dans L'Avenir:

«Non, nous ne voulons pas limiter les arbres»

Lu dans LaMeuse (avec photo du président):

Arbres à abattre et riverains inquiets

C’est  avec intérêt que les riverains de la rue Vandervelde ont pris connaissance, par le courrier «  toutes boîtes » du 22 septembre 2010, de l’abattage et du remplacement de nos arbres, devenus malheureusement dangereux suite aux trop nombreux traumatismes qu’ils n’ont pu supporter !

Après avoir, en toute  hâte (puisque le projet sera adopté lors du prochain conseil communal du 04 octobre 2010) consulté le projet à l’Administration Communale ; nous, riverains ne pouvons que déplorer  la diminution drastique du nombre d’arbres replantés : 50 au lieu des 101 prévus initialement….. ?

-Cela ne porte-t-il pas encore un peu plus, une atteinte grave au « cachet » de notre belle Avenue ? (à l’heure actuelle défigurée par les « trous » béants résultats des arbres manquants sans oublié la circulation ahurissante et incontrôlée qui lui est désormais imposée au quotidien)

-Cela ne réduit-il pas encore un peu plus (une fois encore !) la quantité  « espaces verts » disponible dans le centre-ville pour laisser la place encore une fois (une  fois de trop) au bétonnage ? 

Certains riverains auraient voulu  réagir, poser des questions, donner un avis constructif, parce que intéressés par le sort réservé à  leur quartier mais ils ne le pourront  pas puisque le règlement  d’ordre intérieur de notre commune stipule qu’il faut écrire 3 semaines avant la date du conseil communal pour poser ces fameuses  « questions citoyennes »…. Du 22 septembre au 04 octobre, vous pouvez compter comme vous le voulez, il n’y a jamais 3 semaines…  Dommage c’est encore une occasion ratée de la volonté politique d’ouverture et de participation citoyenne si joliment affichée…

Nous devinons déjà le discours qui sera entendu lors du prochain conseil communal : « sorties des garages, coût des travaux, coût d’entretien »

Espérons que lors de l’aménagement du Parc du Tram, cela sera différent.

Au fait quelqu’un est-il au courant de l’avancée du projet ?

Par respect des droits d'auteur du Journal Vers l'Avenir, voici le lien:

Samedi après-midi nous avons eu le plaisir de bavarder avec Gunther en Belgique pour un court séjour.

En direct des États-Unis, Annick et Gunther envoient leurs félicitations à la nouvelle équipe de choc du CQRAR. Les articles de presse dans LaMeuse et Vers L'Avenir témoignent du succès de la succession et du bien-fondé des actions CQRAR.

Pour les lecteurs de notre Blog, nous demandons encore un peu de patience pour la mise à jour régulière.

Annick & Gunther @ USA

 Notre second BBQ se termine et le bilan est très positif. Au vu des inscriptions nous savions que vous seriez plus nombreux que l’année précédente.
50% de plus c’est une énorme satisfaction. De plus en plus de voisins apprécient nos idées et … le repas.

 Merci aux échevins qui nous ont fait l’honneur de leur présence. Ici aussi il y a eu augmentation de l’effectif puisque c’est à trois qu’ils sont venus.
Voici les réalisations positives de cette année écoulée :

  - placement, en dur, de l’ilot directionnel au carrefour des rues du Fond d’Or et  
 Vandervelde,

- mise en place de deux piétonniers de part et d’autre de cet ilot,

- placement de plusieurs piquets de sécurisation sur les trottoirs rue du Fond d’Or,

- macadamisation d’une portion de trottoir rue du tram,

- placement d’un radar informatif rue Vandervelde,

et enfin la jolie réalisation du sentier des hirondelles.

D’initiatives certains de nos amis riverains de la rue du Fond d’Or ont effectué un comptage du trafic routier pendant la semaine du 01/05 au 08/05.Merci de leur patience.

Un petit compte rendu vous a été présenté par Paul Ceulemans notre nouveau Président.

En bref : La moyenne journalière est de 4900 véhicules dont 80 camions lourds.
Un jour de semaine c’est jusqu’à 5200 véhicules qui ont été compté
avec 110 camions poids lourds.

Les échevins présents ont montré un vif intérêt pour cette action.

Ceci justifie bien que nous soyons toujours demandeurs

- d’une réglementation plus contraignante à l’accès de la rue du Fond D’Or pour les poids lourds,

- qu’un dispositif plus efficace permette le respect des zones 30 aux abords des entrées de l’école des CHAVILLE.

Je terminerai ce compte rendu de notre BBQ annuel en souhaitant bon vent et réussite à nos amis et fondateurs de notre comité de quartier Annick et Gunther qui poursuivent une carrière loin du pays. Bonne chance à vous et vos enfants.

A l’année prochaine.

LES INVITATIONS SONT LANCEES.

PAS RECU: CLIQUEZ SUR LE BBQ DE NOTRE AMIE

VOICI UN EXTRAIT:

"...je suis (jusqu'à présent) de loin vos problèmes.

Et pourtant, tous les habitants de Waremme et des environs sont concernés.

PHOTO A L'APPUI

Ce matin dans l'AVENIR et BEL RTL;

Afin de garentir la continuité du comité de quartier, la nouvelle adresse mail est cqrar@hotmail.com (consultable à partir de n'importe quel endroit dans le monde...).

1. CR du Conseil Communal du 19 avril 2010 : voir articles de presse.

2. Etat d’avancement des actions CQRAR

- Aucune nouvelle de MATEXI. Selon les autorités communales, idem pour eux.

- Comptage du trafic Rue du Fond d’Or : les chiffres seront disponibles au plus tard fin mai.

- Déviation Rue Porte de Liège : les autorités communales ont tenu compte de notre proposition, mais nous dépleurons le manque de visibilité à partir de la Chaussée romaine et le manque de respect par plusieurs camionneurs et automobilistes. Constats : nombreux accrochages.

3. Organisation BBQ du CQRAR

- La date est fixée !! Soyez nombreux à participer le dimanche 25 juillet prochain. Place to be : le Chaville, Rue du Fond d’Or / Avenue Vandervelde.

4. Administration

- Compte bancaire CQRAR à ouvrir par le secrétariat nouvelle mouture (Michèle et Brigitte ?)

5. Elections nouveaux président et porte-parole

- Des candidats potentiels (effectif et suppléant) ont été identifiés. L’élection officielle se fera pendant le BBQ du 25 juillet 2010.

- Afin de garantir la continuité du « kern » du CQRAR, l’actuel porte-parole, Gunther, créera un adresse cqrar@hotmail.com et donnera accès au site web CQRAR à des co-auteurs, membres de notre comité.

6. Prochaine réunion : le 16 juin 2010 chez Renée.

Dès que nous avons réussi à déchiffrer nos écrits, nous les publierons ici.

Entre-temps, bon weekend de Oui, mais...

Avis à TOUS les habitants des rues Fond d'Or, Malvoz et Av Vandervelde.

Comme Annick ("présidente") et Gunther (porte-parole) partent ensemble pour trois ans aux Etats-Unis (QG OTAN à NORFOLK, Virginia) les points d'agenda de la prochaine réunion CQRAR sont:

1. Etat d'avancement dossier MATEXI et dossier Sécurité routière, déviation Rue Porte de Liège incluse.

2. Organisation BBQ 2010 (Comité de fête CQRAR).

3. Compte-rendu Conseil Communal du 19 Avril 2010.

4. Election nouveaux "président" et porte-parole CQRAR. Michèle assurera la continuité de notre administration en restant secrétaire de notre Comité de Quartier.

RV: Rue du Fond d'Or 44B

Timing: 20hr00

Les "non internautes" recevront une invitation papier dans leur boîte.

Notre combat citoyen, mais toujours constructif continue....

Rappel: ce dimanche matin, le 18 avril à 09hr00 le Schéma de Structure Communale (SSC) sera présenté au grand public lors d'une conférence-petit déjeuner dans la salle du Métropole. Soyons nombreux!

Bon weekend ensolleillé.

Sauf si vous êtes intéressés dans les sujets suivants :

-         L’école d’immersion de la langue néerlandaise de Bettincourt est victime de son succès (nous ne sommes pas du tout surpris !) ;

-         > 80.000 € seront investis dans l’amélioration des voiries => ce sont des travaux annuels de prévention avec une garantie d’un an (no comment) ;

-         L’avancée dans les travaux de rénovation du Stade de Foot (j’apprends que Waremme a un club de foot renommé, tant mieux J)

Le sujet qui doit intéresser les riverains de l’ancienne râperie :

-         Inauguration de la passerelle et du chemin des hirondelles, ce samedi 20 mars:

o       14hr30 : Accueil et Réception à l’Hôtel de Ville

o       15hr00 : Inauguration de la passerelle et de « La Promenade des… »

Mobilisons-nous et soyons tous présents !

En marge du CC@Waremme: réservez vos agendas pour le dimanche matin du 18 avril 2010 => RV à la salle Métropole pour une présentation du Schéma de Structure Communale (SSC); cela vous concerne tous, même si votre comité de quartier vous a déjà amplement informé [on est jamais trop... pour apprendre...]

Place to be: Maison de Hesbaye, Grand-Axhe.

Consultez votre Vlan, Publi-Tout de cette semaine ou surfez sur cette vague...

Les détails suivront.

Voici l'extrait du Passe-Partout de cette semaine:

Lisez l'article ci-dessous:

A la demande de plusieurs citoyens de Waremme, nous publions un modèle de lettre qu'il faut envoyer à l'admnistration communale AVANT le 24 février 2010!

Il suffit de suivre ce lien:

Depuis sa création, fin 2007, notre site est devenu la référence d'un réel mouvement de citoyens responsables se préoccupant de la vie quotidienne dans notre Ville et de son avenir, de sa propreté, de sa sécurité (routière et autres), et, parallèlement, c'est un site d'information sur ce qui se passe et se passera à Waremme.

Depuis quelques jours, le nombre de visiteurs à notre blog surplombe tout autre site Internet qu'il soit à caractère de l'information locale, de mouvement citoyen local ou même de politique locale...

Vous avez une information contraire? N'hésitez-pas de nous en informer sur cqrar@voo.be.

Merci à Actu24.be d'avoir mis le lien CQRAR sur l'Info "WAREMME". Merci à LaMeuse de faire notre publicité gratuite. Egalement merci à tous les sympathisants d'avoir mis ce lien sur leur Facebook, Twitter, MySpace,... Tout simplement, grand merci à tous!!

1. Résumé du « Tour MATEXI » du 28 janvier 2010

De part la visite Matexi nous a montré plusieurs lotissements (maisons et appartements) d’implantation,  de style et d’architecture différents, neufs et anciens, réussis et non-réussis à l’esprit de « l’habitat groupé » où la concentration de l’habitat reste « compatible » avec qualité de vie.

Nous avons demandé à ce que pour la prochaine réunion, une réponse écrite à notre cahier des charges des riverains nous soit remise. Date à fixer : fin-février- début mars (?) car Matexi doit encore de manière personnelle contacter les riverains directement touchés par ce projet.

Rappel que les points de divergences sont grands :

Quatre points de vue qui s’opposent :

-          Le promoteur avec total de logements au départ : 90 maisons plus 208 appartements (mais projeté  392 logements) + nombres de bâtiments services+ zone PME

-          Quartier voulu durable à circulation rejetée sur réseau vétuste existant.

-          La Ville qui veut une pénétrante depuis la rue Fond d’or jusque la rue Malvoz- Renier donc question : efficience, accès gare, désengorgement des rues centre-ville,… Plan de mobilité ? Parkings ? Rond-point à 5 entrées/sorties? à Augmentation de population : environ 1000 habitants en sus coincée sur ce terrain enclavé entre zoning, chaussée Romaine et chemin de fer.

-          Augmentation de 200% du trafic routier actuel : voitures et poids lourds.

2. Waremme : Plan d’aménagement du territoire

Le comité demande à ce que la ville clarifie d’urgence son plan d’aménagement du territoire et propose dans le même temps un pré-plan de mobilité au risque de voir Waremme ville grandir de manière tentaculaire et non circulaire (histoire des 5 min à pieds, à vélo, en voiture jusqu’à la gare) avec comme résultats gravissimes la sectorisation des quartiers avec une densité de l’habitat très haute (40 log/ha): Centre, Fond d’Or, Saint-Eloi et Tumulus. Et d’autres où la densité reste anormalement basse (10 log/ha) avec les conséquences inévitables quant à la mixité sociale et la mobilité.

En bref, le comité demande une densification équilibrée sur l’ensemble de Waremme comme le préconise d’ailleurs le Schéma de Structure Communal (SSC).               

3. Placement d’un Radar Fond d’Or (FO)

Si nous sommes heureux que nos rues FO-VDV (Avenue Vandervelde) soient reconnues pénétrantes, nous regrettons qu’à ce jour aucune mesure n’aie été prise afin d’adapter nos rues et de casser la vitesse dans la longue ligne droite VDV.

à Décision d’un courrier vers le Collège:

1. Pour demander à ce que ce radar préventif soit placé VDV où nous préconisons toujours un système de chicane plus efficace.
2. Demander la sécurisation du trottoir au carrefour Malvoz-Casino : trottoir en dur et potelets à cet endroit pour empêcher les voitures de stationner sur le trottoir rejetant piétons (écoliers) sur la route.
3. Problématique des + de 3.5T rue FO: mesures ponctuelles qui vont être mises en place afin de limiter les nuisances anormales subies par les riverains (tremblements à fissures majeures).